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横跨大西洋的第一次飞行
来源: 未知发布时间:  2019-06-21 15:06 浏览:
横跨大西洋的第一次飞行

横跨大西洋的第一次飞行,长达16小时的飞行,1919年,约翰·阿尔科克和亚瑟·惠滕·布朗飞越了大西洋,比查尔斯·林德伯格的飞行时间早了8年。
一切结束后,英国飞行员约翰·阿尔科克上尉将他的故事传达给世界各地的报纸记者。最近,他在爱尔兰与他的领航员兼飞行伙伴亚瑟·惠顿·布朗一起经历了一次危险的飞机坠毁,并最终导致飞机坠毁,他感觉精疲力竭。我们经历了一段可怕的旅程,”阿尔科克写道。“奇怪的是,我们在这里。我们几乎看不到太阳,月亮或星星。几个小时我们都没有看到它们。“
如果你已经停止了在那里的阅读,你可能会认为,阿尔科克和布朗的旅程已经以失败告终。如果你已经停止了在那里的阅读,你可能会认为,阿尔科克和布朗的旅程已经以失败告终。他们的旅程一直被错误所困扰,更多时候,雾和云覆盖了星星,使布朗几乎不可能确定它们的位置。
然而他们的旅程却是一场胜利。尽管1919年6月15日,他们在沼泽地里着陆,但阿尔科克和布朗是第一批不间断飞越大西洋的人。近二十年前,查尔斯·林德伯格凭借自己的跨大西洋飞行引起了全世界的关注,飞行二人组成了历史。他们的冒险得到了回报:两人不仅成为了先锋飞行员,而且还击败了一群在竞争中争夺巨额奖金的飞行员,成为第一批跨大西洋的飞行员。
这个奖项是阿尔弗雷德·哈姆斯沃思(Alfred Harmsworth)的心血结晶,他是英国报纸大亨,《每日邮报》是英国最有影响力的报纸之一。和他那个时代的许多大亨一样,诺思克利夫勋爵也受到了新的交通方式的影响。飞机飞行仍然是个新鲜事物,一群由像诺思克利夫这样富有的赞助人资助的飞行员想知道这项技术能走多远。
诺思克利夫是英国航空俱乐部的创始成员之一,该俱乐部由航空爱好者组成,他们对飞行很感兴趣。他向第一个从伦敦飞往曼彻斯特的热气球手提供了一个一万英镑的钱包。当时一万英镑是一笔巨款——今天价值超过60万美元。
诺斯克利夫继续为航空成就提供奖品,这不仅引起了报纸的关注,也刺激了飞行员之间的竞争。奖金也是一个更大的趋势的一部分,广泛宣传的技术竞赛,奖励采用新技术的人,如飞机飞行。
随着勇敢的驾车者、骑自行车者和飞行员在他们的领域内设置新的里程碑,慢慢地将新技术推向极限,公众跟随其后。飞行奖励颁发给了打破了从速度到距离的所有记录的飞行员,那些参加比赛并获胜的飞行员成为了名人。
诺思克利夫最雄心勃勃的奖励是跨大西洋的飞行。这位飞行员不仅从北美的某个地方跨越大西洋,到达英国或爱尔兰——这个壮举尚未完成——而且还在72小时内完成了任务,这名飞行员获得了1万英镑的奖金。
1910年代的飞机是如此原始,要赢得这个奖几乎是不可能的。一战暂时停止了飞行员间竞争,但同时也将飞机技术推向了一个新的高度,因为空中飞行成为了战争的工具。反过来,航空业的发展和飞行背后的技术也有了显著的提高。战争结束时,一批饱经沙场的飞行员曾经是战争武器的飞机,都已经做好了争夺战利品的准备。
其中包括阿尔科克和布朗(既是军事飞行员和战俘),阿尔科克在被监禁期间梦想着乘飞机横渡大西洋。战争一结束,他就着手开始实现他的梦想。

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